变速箱后面两个轮子是什么,Shimano变速器分类及型号

 admin   2024-05-18 09:57   9 人阅读  0 条评论

对于Shimano变速器分类及型号和变速箱后面两个轮子是什么的题,你了解多少呢?让小编带大家来了解一下吧!


从1921年到2021年,禧玛诺走过了一个世纪。


作为一家拥有100年历史的公司,经过100年的积累,Shimano变速器拥有非常丰富的产品线。


Shimano根据用途不同主要分为山地车变速套件和公路自行车变速套件。


山地自行车拨链器套件从低到高依次为TourneyTZ、Tourney、TourneyTX、ALTUS、ACEEAR、ALIVIO、DEORE、SLX、XT、XTR。


其中Tourney系列变速箱主要应用于城市休闲车和入门级XC,XC从ALTUS到DEORE是一个不断发展的过程,而SLX及更高版本则是适应范围更广的竞赛山地套件。除了XC之外,还提供AM、FR或DH版本。


上图一目了然。


公路车变速箱套件从低到高包括TourneyA070、CLARIS、SORA、TIAGRA、105、ULTEGRA、DURA-ACE。


继续上图。


如果你看一下型号名称,除了Tourney之外,大多数山地套件都以M开头,即英文单词Mountain的第一个字母。例如M2000、M6100等。大多数公路套件以R开头,R是英文单词road的第一个字母(例如R7000、R9100等)。


除了上述公路和山地套件外,Shimano还拥有专为下坡使用而设计的山地套件ZEE和SAINT,以及专为砾石路设计的ULTEGRARX和GRX套件。


我之前写过一篇关于山地交通的文章,有兴趣的可以看这里


补充


除了上述两种常见类型外,Shimano还提供城市套件。您会在这款城市套件系列中找到Shimano的内部旅行中心。与普通轮毂的薄身相比,内齿轮显然要薄得多。


内部交通枢纽从低到高依次为Nexus、ALFINE和METREA。


除了上面的三个拨链器之外,Shimano还有另一个套件,称为ShimanoE-BIKE套件。


有四个系列E5000、E6100、E7000、E800。


最后,添加旅行车套件。


Shimano的旅行套件仍然使用其山地套件系列名称,包括ACREA、ALIVIO、LX、DEORE和XT。旅行套件可以理解为山地套件的一个分支,传动套件型号以字母T开头。


一、山地车后拨的两个小轮子怎么是塑胶的?

案原因


山地车拨链器齿轮后面靠近两个小齿锥轮的那个叫导轮,在变速过程中起到引导链条的作用,导轮下面的那个叫张紧轮,起拉紧链条的作用。链。


这两个小齿轮的材料是工程塑料。轴芯部分由金属轴芯和轴套组成。所有传动齿轮均为塑料。最好的情况下,它内部只有轴承,最高端的变速箱我不确定,但它可能是塑料制成的,所以不需要使用金属。


后趾是汽车的一部分,通过差速器将动力从发动机传输到驱动轮。车辆的驱动方式有前轮驱动、后轮驱动、四轮驱动三种,后轮驱动车辆的动力传递是通过后前束进行的。


后趾通常由后桥、差速器、传动轴等组成。后桥是车辆后悬架结构的主要零件之一,它连接悬架系统、车架、车轮等部件,支撑车辆的重量。差速器位于后轴的中心,通过不同的速比允许两个驱动轮的速度略有不同。传动轴连接差速器和驱动轮,将动力从差速器传递到驱动轮。


后趾的主要功能是通过差速器将发动机的动力传输到驱动轮来移动车辆。后趾的另一个作用是支撑车身和支撑车辆的重量,同时还可以通过吸收路面的振动和冲击来提高车辆的乘坐舒适性。根据车型和用途的不同,后束的结构和传动方式也有所不同。


当然,两个前轮是同时驱动的,发动机输出的动力通过变速箱释放扭矩,然后通过差速器和万向节直接驱动两个前轮旋转。


在差速器的作用下,如果两个车轮的阻力相同,则扭矩分配均匀;如果一侧阻力过大,则差速器将扭矩大部配给其他车轮。


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