国务院应对新型冠状病感染疫情联防联控机制春运工作专班关于进一步做好2023年综合运输春运后半程疫情防控和运输服务保障工作的通知

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国务院联防联控机制应对新型冠状病感染疫情春运交通工作专班

关于进一步做好2023年下半年综合交通春运运输疫情防控和运输服务保障工作的通知

联防联控机制春运发电[2023]5号

各省区市及新疆生产建设兵团联防联控机制应对新型冠状病感染疫情春运工作专项组

目前正处于春运高峰期。高速公路商业客运、客车交通保持高位运行。高速公路上的卡车交通正在加速。人员大规模流动造成的疫情蔓延风险依然存在，保障交通服务任务艰巨。为认真贯彻落实总书记1月18日视频看望基层干部群众时对春运工作的重要指示精神，落实党中央、国务院决策部署，为进一步做好下半年疫情防控和2023年春运综合交通运输服务保障工作，现将有关事项通知如下

一、进一步加强客流组织保障

切实加强客运组织。各地要加强下半年春运期间客流研判，统筹综合运输资源，强化运力保障，合理安排航班，充分满足群众返程需求。要加强城乡交通运输能力与铁路列车、公路水运客运专线、民航等航空器的信息共享和对接，提高运输能力，畅通人民出行“最后一公里”。要加大农村交通服务保障力度，通过开设赶集班、春耕班、开展预约响应等方式，最大限度满足农村群众赶集、忙农等出行需求服务。

重点加强农民工返岗交通支持。各地要加强农民工返岗情况排查和筹划，通过增加客运班次、开通更多定制客运线路、加强客车间衔接等，提高农民工返岗交通服务能力。城乡客运。对于目的地集中、有一定规模的，可以开展上门订服务；有条件的可提供包车、专列、包机等“点对点、一站式”交通服务，切实保障农民工安全便捷返岗。鼓励各地通过政府购买服务、补贴部分包车等方式降低农民工出行成本。

切实加强学生返校交通保障。各地要按照“分批分批、错峰错峰”的原则，确保大学生返校交通服务平稳有序。高校集中地区要针对学生短期内到达的可能性，加强运力调度，通过开行校园专线、车站快车、班车、延伸通道等方式，及时缓解学生大客流。对于出行需求集中、出行距离适中的学生，可提供从家到学校的直达包车服务。

继续加强自驾人员出行服务保障。各地要加强区域路网和重点水域运行动态监测，多渠道及时发布路网和滑行线路运行信息，动态更新发布拥堵缓行路段和滑行信息路线，指导自驾人员合理选择出行时间和路线。要加强公路服务区运行保障，加强服务区加油、充电、就餐、如厕等基础服务管理，确保货物供应充足、环境卫生可靠、服务便捷高效。

2、进一步加强交通物流，确保交通畅通

继续保障医疗物资运输服务。各地要加强对当地重点医疗物资供应企业和重点物流企业的跟踪监控，加强运输组织和运力调度，持续保障医疗物资运输。要引导地方骨干物流运输企业与医疗物资生产经营企业、流通企业建立长期合作关系，保障物资调配、运输、流通等环节高效畅通，维护安全。医疗物资产业链、供应链稳定。要充分发挥各级物流工作机制的畅通作用，建立部门间对接常态化渠道，建立健全保障医疗物资稳定可靠供应的长效机制疫情防控新阶段交通安全高效。

扎实做好春耕备料物资运输保障。各地要及时掌握种子、农药、化肥、农业机械等农业生产物资运输需求，协调利用综合运输资源，加强调度指挥和运输组织，确保及时响应农业生产物资运输需求和运输需求。及时交付材料。要引导重点货运物流企业加强农业生产资料运输保障，优先运输、优先装卸、优先运输。有条件的地区可以在高速公路出入口开辟快速车道，保证运输农业生产资料的车辆快速、便捷通行。对运载春耕肥料等重要农业生产物资的船舶，要实行优先引航、优先过闸、优先抛锚、优先靠泊和优先离泊措施，确保农资水路运输畅通。

三、进一步落实细化疫情防控措施

准确落实疫情防控措施。各地要按照《2023年综合交通春运交通新型冠状病感染肺炎疫情防控指南》要求，严格客货运输站点、运输车辆、高速公路服务区、收费站等清洁、消、通风换气。加强客运。在车站入口、售窗口、安检通道、检口等重点地点组织引导客流，积极推行无接触操作，最大限度降低疫情传播风险。要加强防疫宣传，引导公众提高防护意识，加强个人防护，错峰合理出行。

继续加强员工保障。各地要督促交通从业人员执勤时佩戴口罩、做好手卫生，下班后加强个人防护，倡导实施“两点一线”管理。优先保障交通运输一线工作人员的防疫物资供应和疫苗接种，加强对重点客运枢纽和长时间过境的火车、客船的退烧药等药品供应。坚持和完善关键岗位轮换准备制度，确保工作有效延续，确保春运期间重点枢纽站不关闭、重要交通通道和线路服务不中断、旅客运输不中断。关键材料不间断。

四、进一步强化服务保障

加强路网运行保障。各地要健全部省站调度、区域联动、路警联动等工作机制，坚持“一事一协调”，及时发现并迅速处理路网堵塞、堵塞情况，持续消除堵塞，确保畅通。要加强部门间信息协调，加强路网运行分析和气象灾害预警，组织有关部门做好极端天气下的交通管制，配备应急力量，提高应急处置水平。

努力提升旅客出行体验。各地要进一步加强客流组织，优化服务措施，积极开展人工购、协助候车等适龄便利服务，网上购、电子客等非接触式服务以及“上门”服务例如定制客运和联运运输。要保持12328交通服务监管热线畅通，高效办理换乘，解公众询，立即调查处理旅客反映的题，及时回应社会关切，坚决杜绝矛盾积累。

加强春运促销。各地要围绕综合交通整体优势和多种交通方式比较优势，提供出行信息服务，推广便民惠民措施，分阶段、分主题开展春运宣传引导，而且是全方位的。要以一线从业人员和志愿者为重点，进一步发现和宣传春运典型做法和生动事迹，讲好春运故事。

五、进一步强化安全应急保障

继续开展安全隐患排查和整改。各地要对春节安全检查中发现的题隐患进行“回头看”，确保整改到位，举一反三，有针对性地完善安全监管措施，压实企业主体责任。要加强冻雨雪等恶劣天气预警，督促运输企业做好详细路线选择、动态监测、安全培训、安全设施检查等充分准备。一旦出现造成重大运输安全隐患的极端天气，及时调整计划，坚决避免风险作业。要严格执行旅客安全告知制度，全程督促旅客定期使用安全带，最大限度提高安全防护水平。

重点加强重点领域安全管理。各地要汲取春节以来交通安全事故教训，清醒认识节后返程高峰和复工复产对客货运输安全的影响，扎实做好安全监管工作在关键领域。针对重庆彭水“1.13”事故、云南玉溪“1.27”事故曝光的异地包车违法经营行为，登记地要加强对旅游包车来源的监管，旅客出发地必须提供当地的运输能力和服务保障。要加强危险化学品、烟花爆竹等各类危险物品托运、运输、装卸、车辆运营全链条安全管理，严厉打击非法托运、非法运输行为。危险物品。要督促相关运营单位加强重点客运枢纽和城市轨道交通车站的客流分流和安全管理。

加强安全执法监督。各地要以农民工输出和输入集中的市县为重点，继续深化客运违法行为打击，保持安全监管高压态势。要加强重点客运枢纽、高速公路出入口、高速公路服务区等区域的区域执法力量，有针对性地加强执法检查。要依托高速公路交通、联网联控等数据，加强对频繁进出当地的大中型公交车排查，严厉查处违法运营、动态监控外运营、异地非法经营、倾倒乘客、未经登记包租客运客车等行为。及其他违法行为。对当地查处的外地公交车，要及时通报登记地，加强源头管控和监测预警。

有效维护行业稳定。各地要强化底线思维，落实属地责任和部门责任，加强行业动态和舆情监测，切实有效排查、防范和化解道路货运、出租车、城市公交有轨电车等领域潜在稳定风险。确保这些题尽早得到处理并在将来得到处理。较小，分散。要督促出租车、道路客货运输企业落实企业责任，督促新型运输业务企业依法合规经营，保持经营规则稳定，维护员工合法权益和消费者。

继续做好值班和信息通报工作。省级春运专项小组要继续严格执行值班领导制度，加强部门信息共享协调，加强调度指挥协调，充分了解辖区春运情况，妥善处理发生突发事件，及时报告有关事项信息。

国务院新型冠状病感染疫情联防联控机制春节特别工作班2023年2月2日

国务院应对新型冠状病感染疫情联防联控机制春运工作专班关于进一步做好2023年综合运输春运后半程疫情防控和运输服务保障工作的通知和一些关于疫情人工装卸的相关话题，今天就讲到这里了，如本文对诸位有所帮助，记得关注订阅本站。